其實早在保時捷成立初期的1950年代，旗下僅有356一款車系時，創辦人保時捷博士就已經願意替客戶打造其所想要的新車樣貌，可說是Porsche Exclusive Manufaktur（保時捷個人化訂製）雛形，之後在保時捷的歷史中，陸續都有針對個人、團體或值得紀念的事件，推出特別的限量定製車款，不斷滿足消費者想要與眾不同的心。

而如今，Porsche Exclusive Manufaktur（保時捷個人化訂製）會協同個別市場與保時捷專業設計師合作，自搭配顏色、鋁圈、碳纖維飾板、皮椅及客製化縫線設計、車輛輪圈等廣泛個人化選用配備，打造特殊版本的保時捷，持續展現原廠豐富的專業知識與產品組合；Porsche Exclusive Manufaktur特製銘牌、特別研發的直專屬部件和嚴格限制生產數量與絕無僅有的車型字樣，都突顯保時捷工藝技術品質的最高要求，讓每一位車主都能打造夢想中屬於自己的「專屬保時捷」。

台灣保時捷在台灣正式營運後，正式推出Porsche Exclusive Manufaktur保時捷個人化訂製服務，從裡到外以精湛工藝結合車主獨到的想法，替車主量身打造專屬於自己的保時捷車款，從單一部件的改變到大範圍的改造皆能隨心所欲。即便是相同的車型，也能依據車主個人的喜好，提供不同的內裝或外觀搭配，展現絕對客製化的強烈風格及個性。

在發表日當天，台灣保時捷除邀請原廠講師Felix Schott來台解說外，也準備了替皮革拓印徽記的機器讓媒體朋友體驗皮革拓印，而保時捷車款所使用的皮革，除了等級、品質必須夠好、夠高外，為降低運送時破壞皮革品質，所有皮革除在德國本地採購，其他也都只由奧地利、葡萄牙與義大利等鄰近國家提供，以確保品質；而皮革拓印的力道必須控制恰當才能拓出清楚且完整的徽飾，一般要能夠上線作業的專業人員都必須經過二至三年的訓練，才能真正掌握技巧，至於為何不以機器取代，Felix Schott手工製作的手感與態度是無法由機器所取代的，另外，筆者也問到，關於車色部分，買家是否可指定非原廠塗裝色以外的任何顏色，Felix Schott表示：只要有錢，當然沒問題，但是因為整輛車上會有許多不同的材質，有金屬、塑料或碳纖維等等，要確保在不同材質上漆後，顏色與光澤都要一致，就必須花比較多時間慢慢調整配方，時間會拉得很長，除非買家願意等，就是要讓自己的車擁有專屬車色，保時捷就會去滿足他。

而Porsche Exclusive Manufaktur保時捷個人化訂製服務已經擁有超過30年的歷史，在限量生產系列中，全球限量500台的911 Turbo S Exclusive更是堪稱保時捷個人客製化服務的代表車款，在本次活動中，亦展出了這款代表座。

911 Turbo S Exclusive全車以輕量化結構與精湛工藝打造，搭載3.8升的渦輪增壓水平的汽油引擎為金黃色全球限量的911 Turbo S Exclusive車款提供了高達607hp馬力，750Nm扭力的超高性能，0-100km/h加速僅需2.9秒即可完成；透過三層細膩的塗裝、精巧工匠手法，細心打造霸氣十足的金黃外裝，將保時捷個人客製化服務部門的極致工藝展露無疑。

為了提供車主更方便快速的選擇，台灣保時捷也同步在官網提供保時捷虛擬瀏覽器「打造您的保時捷」  （Porsche Car Configurator） ，讓消費者能更加方便的使用個人化訂製服務瀏覽。在官網上可直接選擇喜愛的車款與車身顏色搭配，並根據自己的需求進一步選擇內裝顏色、座椅以及其他配備；同時，透過保時捷原廠在官網上提供清晰逼真之模擬影像，消費者可以更直接的一睹心中所夢想的保時捷跑車款的模擬合成影像，搭配系統所提供的基本售價與選配後的總合價格，消費者能夠更精確掌握購車預算與配備的調整彈性，創造更直接、更隨選化的購車服務。