其中在四輪事業部份，南陽實業在蔡維力董事長加入以來，勵精圖治改革重整組織，自2017年第四季起南陽現代汽車的整體銷售與營收均月月達標，而在2018年更延攬經驗豐富的李應生總經理加入經營團隊，其在國內汽車業資歷豐富，熟稔品牌營銷管理 ，期望能藉助其長才為南陽汽車經銷事業擘畫新局。
南陽實業在日前力邀於汽車界歷練豐富的李應生〈左三〉擔任總經理，勢必將再度開創新局面！
關於整體汽車市場與引進車款部分，進入2018年，南陽現代以更靈活的行銷策略，每月推出好評車款，從Elantra悍動版、Tucson安全經典版到三月中旬甫上市的柴油小霸王All New Porter有感改款升級，獲得消費市場好評。
在2018台北車展亮相過的全新世代小型跨界休旅車Kona將是Hyundai在2018年最重要的新車，預計第三季先以進口方是導入！
南陽實業預估2018年汽車總市場可望維持44萬台以上水準，同時，南陽現代已確定導入市場高詢問度的全新小型跨界休旅Kona，其新穎設計、歐化操控以及外媒好評推薦的完整安全性，上市後隨即在歐洲、澳洲及韓國掀起搶訂熱潮，南陽積極向原廠爭取在第三季就會進口導入。
在商務車款市場持續成長下，Hyundai也將在年底之前導入最新大改款的Grand Strax應戰，其整體戰力大幅提升，將有助於Hyundai持續擴展商用車市場。
此外，為鎖定擴大商用車市佔版圖，將加快導入新世代大改款歐風九人座Grand Starex，計畫下半年抵台，增添銷售新動能。並將強化主力級距車型的行銷靈活操作，尤其以提升全商品線的競爭力。乘車、商車事業兩箭齊發，有信心今年度銷售挑戰10%的成長。
在全國通路硬體部分，改裝升級計畫已進入第二年，預估到年底超過半數的Hyundai展間都會換新貌，帶給國人新感受，加大都會區域南陽現代的銷售服務能量。
三陽工業集團董事長對三陽工業於汽車與機車產業上的發展表達出高度信心。
二輪的部分，2017年國內銷售朝市佔23%的目標邁進，外銷市場則以每年增長20%為目標，並聚焦四大市場:歐洲戰略核心市場, 東協重點發展市場，中南美培育型市場，非洲中東新興市場。整合台灣、大陸、越南三地產品資源並極大化銷量，協調三地資源共享，達到外銷產品之製造品質，銷售品質，服務品質之提升。
