如果你很不服氣，或許可以看看下面整理出的歷代A6 Avant考古圖，然後再回想同期BMW與Mercedes-Benz做出來的旅行車是什麼樣，你大概就會了解我說的究竟是什麼了。
自1994年原本的Audi 100即改以A6為名，其中S6 Avant更是當時的夢幻旅行車。
1998年登場的C5大改款A6 Avant。
2005年登場的C6大改款A6 Avant。
2012年登場的C7大改款A6 Avant。
2015年登場的C7小改款A6 Avant。
但這些其實都不是重點，真正的重點在於大改款A6 Avant總算繼全新世代C8 A6 Sedan之後正式亮相，而且最快今年內就有機會在台灣見其芳蹤。
簡單瀏覽一遍全新A6 Avant吧，這款車長已將近五米的大傢伙，一如前身一派優雅走向，與房車版相近的車頭設計，搭配以旅行車來說極為傾斜的D柱角度，無需刻意宣傳，便能造就宛如Shooting Brake般的獵跑姿態。而車室中的視覺呈現手法當然也與四門房車相同，仍然一派科技精品質感，主要差別在於車艙後段的行李廂容積可自565擴延至1,680L，不僅美型，載人載物一樣很行。
至於動力部分目前規劃的共有一具3.0 TFSI以及另一具3.0 TDI，兩者皆搭配48V Mild-Hybrid輕油電複合動力系統，汽油版本可輸出340hp最大馬力與51公斤米最大扭力，柴油動力則可發揮286hp最大馬力與63.2kg-m最大扭力，至於Audi自豪的四輪傳動以及後輪主動轉向功能也皆為標配，動態表現當然精彩可期。
