為了對應Audi與BMW同級對手而來，A-Class L以最新世代A-Class所使用的MFA2前驅底盤所打造，更拉長了60mm軸距長度後，讓車身尺碼來到4609x1796x1460mm的水準，而從外觀欣賞，除了B柱前與新世代A-Class大同小異以外，B柱後則展現拉長的特色，雖然整體仍趨向CLA四門Coupe般的流線感，但後車門的比例清楚說明為了放大的後座空間所準備，而車尾則以多角形的尾燈搭配橫式燈形所組成，整體比例流暢，也輕鬆的讓後廂具備420公升置物容積，同時展現Mercedes-Benz近年來廣受市場好評的設計功力。

當前所展示的A-Class L車型，自然以最頂規的版本為主，因此寬螢幕的顯示介面、COMAND系統皆無漏缺，並將MBUX車載通訊系統針對中國市場加以強化，加強針對當地多種方言的語音辨識能力，連WeChatMyCar應用程式也在列，還有已成為近年來Mercedes-Benz車款特色的車內環景照明系統等，都是讓中國市場提高接受度的配備。

動力系統方面，提供1.33升與2.0升兩汽油引擎規格，皆配備7G-DCT雙離合器自手排變速系統。

當然，除了中國市場以外，A-Class L房車於全球市場的動態，據了解應該會調整成標準版本後，陸續的於北美、歐洲市場逐一發表，至於台灣市場，或許可以期待，且期待的除了全新的車型選擇以外，以當前的售價定位，A-Class房車可能成為當前最具親和力的Mercedes-Benz車款，登台後會如反映在售價定位上？拭目以待囉！