「Taycan」其字意大致可解釋為「活潑年輕的馬」，引用自Porsche盾牌廠徽的中心圖像，1952年起盾牌的中心即為一匹跳躍的駿馬。Porsche德國原廠執行董事會主席Oliver Blume說明「全新純電跑車性能卓越且提供安心無虞的駕馭體驗，具備長途續航力並充分展現移動生活的自在樂趣」，帶有東方色彩的命名同時象徵首款純電動跑車蘊含Porsche靈魂，而為這款Porsche首款量產電動跑車的正式命名也將會是「70 年Porsche經典」 慶祝盛典的重要儀式之一。

Taycan搭載兩組Porsche車身動態穩定系統 (PSM)，動力輸出可達600 hp (440 kW) ; 0-100 km/h加速少於3.5 秒、0-200 km/h則在12秒以下可完成，性能表現與長時間續航力在電動車發展領域中設定嶄新標竿，連續跨接啟動亦不折損車輛性能表現，根據 NEDC評測標準，車輛續航力更超過500公里。

 

以實際意義命名

Porsche旗下車款名稱與產品個性有明確連結：Boxster車系突顯拳擊手般爆發力的引擎與跑車型設計，Cayman尖銳而敏捷的；Cayenne強調烈火般的張揚，Panamera 提供高於標準的大尺寸賽車車型，取自贏得Carrera Panamericana賽事的榮耀，Macan 的命名源自印尼語的老虎，展現柔軟、力量、魅力與動感的內涵。

Porsche預計於2022年之前在電動車發展領域投資超過60億歐元，金額較原先規劃多出一倍，增資的30億歐元中，約5億歐元將投入 Taycan 車系與周邊基礎設施的開發，約10億歐元挹注於現有車型電動化與油電混合工程，另有數億元用作擴充生產線，加上約7億歐元投資尖端技術, 充電設備與智慧移動生活建置。

 

Zuffenhausen總部大幅擴建

位於Zuffenhausen的Porsche總部正建置一處Taycan的專屬生產線，包含全新噴漆廠、 專用組裝區以及輸送上色車身與動力系統至組裝區的傳輸橋。此外，現有的引擎生產線與車體廠也為電動車產品線同步擴建，同時也計劃投資 Weissach研發中心，因此Taycan投入量產已於Zuffenhausen總部創造約1200個工作機會。