大改款CLA與剛發表的新一代A-Class同為NGCC家族一員，因此同樣以MFA模組化平台打造，雖尚無法得知兩款車在結構上的調整有何不同，不過以CLA轎跑車的定位看來，更趨硬派的底盤調教是可被預期的；外型部分從外媒所拍攝到的照片看來，頭燈輪廓雖與A-Class相似，不過或許是測試車的因素，燈具內並未內嵌LED日行燈，並且搭配的還是傳統的鹵素燈泡，而水箱護罩在偽裝貼紙的掩蓋下尺寸比起A-Class小了一號，尾部則保有過去CLA低斜的車頂設計，不過尾燈同樣在偽裝貼紙的遮掩下無法看清全貌，但猜測應與新一代CLS採用類似的倒三角形設計。

內裝直接沿用新一代A-Class配置的機率相當高，具備語音控制的MBUX資訊系統以及雙12.3吋數位儀表也將會是內裝的一大看點，動力規格應同樣以1.4升、2.0升汽油渦輪引擎與1.5升柴油引擎為初期的動力配置，且這一代經過AMG調教後的2.0升汽油渦輪引擎的最大馬力輸出將正式跨越400匹馬力門檻，不過這顆引擎會先搭載在新的A45 AMG身上，究竟會有什麼樣的驚人表現我們就等著看吧!