Aston Martin以Toyota iQ為基礎所衍生的旗下唯一微型車Cygnet，於2011年上市後起初必須需要是Aston Martin原車主或經審核資格後才能購買它，後期雖有取消該規則，但整體僅銷售短短不到兩年後就停產，令車迷們感到扼腕。
而在秀味十足的「Goodwood Festival Of Speed」，無疑是眾車廠展現創新實力的最佳舞台，Aston Martin也藉此機會宣揚客製化Q部門〈‘Q by Aston Martin – Commission’ 〉無所不能的客製化能力，重新打造一輛搭載Vantage S使用之4.7升自然進氣V8引擎的超級V8 Cygnet。
這輛V8 Cygnet搭載之4.7升自然進氣V8引擎，可輸出430 bhp之最大馬力與490Nm之峰值扭力，搭配七速Sportshift II變速箱，讓它極速可達274 km/h，0-60 mph加速僅花費4.2秒即可完成。煞車系統也升級為前六、後四活塞卡鉗，搭配前380mm、後330mm大尺寸碟盤。
外觀選用品牌經典賽車綠色烤漆，同時對應大動力配置，加寬前後輪距後，換上寬體化套件，與有巨大的外擴輪拱，引擎蓋上則刻劃一組家族面貌的葉子板進氣歧孔，輪胎升級至前235/40R19後275/35R19 Bridgestone特製專屬輪胎，搭配五幅鍛造輪圈、黃色卡鉗及外擴式的輪拱，車尾選用中央雙排氣管，車體採用鋼製車身，另設計了與底盤一體的防滾籠，經輕量化後車身總重僅1375kg，讓人無法相信優雅的小天鵝竟搖身成了壞巫婆。
內裝方面，Q部門融合了Vantage碳纖維儀表板，搭配Recaro四點式安全帶賽車座椅，以及可拆卸的Alcantara方向盤，而中控台飾板、中央安座及車門飾板等處以簡單的鍍鉻裝飾，並配置完全符合FIA標準的滅火器系統，營造廠車氛圍；此外，車內配置了賽車上不會有的兩個USB端口和空調系統，以符合一般道路駕駛使用。
基本上這輛V8 Cygnet就是台ShowCar，就是要告訴你只要你想得出來，客製化Q部門〈‘Q by Aston Martin – Commission’ 〉都會盡力為您完成。
