全新第五代Forester規劃2.0i-L、2.0i-L EyeSight、2.0i-S 、2.0i-LEyeSight四種車型,其最大特點就是搭載Subaru Global Platform(SGP)全球模組化底盤,可大幅降低車輛行駛過程中的振動與側傾,同時享受更無與倫比的操控駕馭,此外,新Forester也同步配置「X-Mode」脫困裝置系統,藉由電腦整合控制引擎動力輸出、對稱式全時四輪驅動系統的扭力分配、煞車系統與其他功能,大幅強化All-New Forester面對崎嶇路況時的越野操控性能和脫困能力。駕駛只需透過中央扶手控台區域上的旋鈕選擇模式,即可根據實際路況輕鬆變換不同模式,輕鬆征服泥濘、雪地、濕滑等崎嶇地形路況。甚至面對落差明顯的險降坡道時,車輛也可自動維持低速緩降前進,讓駕駛者能夠從容不迫地行駛於變化多端的道路狀況。動力部份搭載2.0升缸內直噴自然進氣水平對臥引擎,提供156hp/20kgm最大動力輸出與CVT無段變速系統。
新Forester除了SGP與X-Mode系統外,最受矚目的當然就是「EyeSight智能駕駛安全輔助系統」,此系統包含PCB預防碰撞自動煞車系統、PCTM預防碰撞油門控制系統、ACC主動式定速巡航控制系統、LVSA前車駛離警示系統、LDW車道偏離警示系統,以及LSW車道偏擺警示系統等,不僅為駕駛者提供全方位安全性,同時更增添安心愉悅的駕馭體驗。此外,新Forester亦配備了AVH車輛暫停維持系統以及SRVD後方車輛偵測警示系統,以提昇行車安全性。AVH的功能是當車輛停止時,駕駛者的腳從煞車踏板上移開時,可藉由車輛暫停維持系統的輔助減少駕駛者疲勞。SRVD這套系統整合了三大安全配備,包含:BSD盲點偵測系統、LCA車道變換輔助系統以及RCTA後方車側交通警示系統,除了賦予駕駛人行進中變換車道時更加安全,並且可在倒車通過車道時警告駕駛者可能發生的碰撞危險,提供車主面面俱到的行車安全保障。
為了賦予Forester強大的越野性能,在其粗獷霸氣的外型設計下,底盤維持著征服全地形必備的220mm最低離地高度,為了滿足更多樣化的乘載需求,Foresteri-S等級以上的車款更在行李架增添利於繩索固定的孔洞設計。除了電子煞車裝置取代傳統設計方式後讓中央扶手位置擁有更充裕的空間外,儀表板顯示螢幕設計也將行車資訊以簡單易懂的方式呈現、並貼近駕駛者視野的位置為考量,讓行車過程中的分心干擾減到最少,至於內建的6.3吋多功能行車顯示螢幕也以清楚介面顯示車輛狀況、駕駛協助及相關訊息,加上直覺化操作的空調控制介面,大幅提高了使用便利性、安全性和行車樂趣。
在車室座艙空間也更為寬敞,包括後座乘坐和行李廂載運空間均更加提升,行李廂空間除了開口角度更寬大,Foresteri-S等級以上的車款,電動尾門啟閉速度不僅縮短4.2秒,更增添按壓一鍵即關閉尾門並全車上鎖的按鍵功能,使用上也較以往更為便利。
【All-New Forester全車系建議售價】
車型 |
建議售價 |
All-New Forester 2.0i-L |
103萬元 |
All-New Forester 2.0i-L EyeSight |
109.8萬元 |
All-New Forester 2.0i-S |
109.8萬元 |
All-New Forester 2.0i-S EyeSight |
119.8萬元 |