這款Concept X概念越野是以東南亞與澳洲地區相當火紅的D-Max系列衍伸而來，高底盤的設定使其離地間隙高達370mm，離開角與進入角分別為38.5度與49.7度，而懸吊並非使用葉片式結構，反而採前、後獨立多連桿設計，另外在前、後保桿處皆搭載了電動絞盤，其最大拉力可達4.5噸，煞車系統比照跑車等級採前6後4的多活塞卡鉗，碟盤尺寸為前390mm後355mm浮動碟，搭配20吋越野胎以及全車狂放的空力套件點綴下讓這款Concept X流露出銳不可擋的氣勢。

動力部分為原廠代號4JJ1-TC的3.0升4缸渦輪增壓柴油引擎，搭載可變幾何渦輪葉片技術，使其可發揮出163匹最大馬力，扭力峰值為380牛頓米，搭配的是Aisin 6速自排變速箱，不過齒比已改為更為競技化的設定，傳動軸也採用更高強度的款式。目前官方尚未宣布任何的量產計畫，這兩輛概念車僅是為了這次的越野車展所特別製造，不過未來是否會針對D-Max推出這些越野套件卻沒說死，但以Isuzu的銷售策略看來，只有少數販售D-Max系列的地區有機會一嚐將愛車改造成越野怪獸的機會了!