自2015年從以往稱為M-Class轉變而來的GLE車系終於在昨日迎接大改款的來臨，外觀同樣維持著結實的肌肉線條，不過在導入最新的家族設計語彙後，在頭燈部分已與E-Class同樣導入了雙L行日型燈條，新款八邊型的雙柵式水箱護罩邊條變得更為渾厚，前保桿下緣彷彿一道U型防撞桿的新設計讓外觀更具越野粗曠個性，車側幾乎是以上一代的基本輪廓下作微調，不過卻在側邊輪拱葉子板處新增防滾石塑料邊條，車尾最明顯的變化則是將尾燈改為類似現行A-Class水滴型的放大版，並在重新修飾車體線條後帶來比前代更低的0.29cd風阻係數。

內裝與A-Class同樣導入集團最新的科技化配置風格，駕駛儀表與中央螢幕已變成雙12.3吋液晶螢幕，最新的MBUX人工智能資訊系統同樣導入其中，中央扶手同樣配置有觸控手寫版，方向盤左右兩側一樣有可控制雙區螢幕的觸控按鍵，我想這些配備都會是未來Mercedes-Benz改款車型的標準化配置，另外受惠於軸距增長之故，內部空間在第二排座椅膝部增長了69mm，這次還新增了第三排的座椅設定，讓四代GLE增加更多的乘載需求使用，若未配置第三排座椅的條件下尾廂空間有825公升，第二排座椅傾倒後可增至為2,055公升。

動力部分GLE 450搭載的是3.0升直六渦輪增壓引擎，在導入了48V的EQ boost系統的組合下，前者可輸出367匹最大馬力，後者可再額外提供22匹的馬力輔助，在電動馬達的協助下油耗部分因此又更為精進，每公升燃油可行駛10-12公里左右。底盤這次搭載有可自動調整懸吊高度的E-Active Body Control系統，透過攝影機與各處的感測器隨時監控著路面狀況，以便時時刻刻調整出最佳的乘坐質感，若切換為越野模式，四組氣壓懸吊則會將車身抬高，以應付越野時艱困的地形變化。

主被動安全配備這次還加入了Active Distance Assist Distronic防追撞系統，當系統偵測到走走停停的路況，系統會將車速降到100 km/h以下，並隨時作好緊急煞車的準備，以防前車突如其來的煞車造成追撞事故的產生，四代GLE在官方正式公布後，在10月的巴黎車展將會首度見到它的身影，最快將在明年第一季販售。