首先Crafter HyMotion是以Crafter為基礎打造，因此在外觀方面並無充滿未來概念的造型，不同於採用電能的e-Crafter，Crafter HyMotion則是以氫燃料作為動力來源，相較於e-Crafter 173公里短距離行駛里程，Crafter HyMotion則是設定為中長途車款，在配置4.2kg氫氣儲存瓶能達到350公里駛里程，若是配置容量更大的7.5公斤儲存瓶，行駛里程更是能提升至500公里，此外Crafter HyMotion亦有額外配置13kwh小型電池作為額外增程之用。
置物平台能容納0.5立方公尺、載重210公斤物品，並有配置防傾設計讓物品保持水平。
至於Cargo e-Bike可以很清楚的知道這是一輛具有載貨功能的三輪車，靈活機能的設計相當適用於市區輕巧型小型物品物流配送。至於驅動方式想當然不會是傳統燃油或原始人力驅動，Cargo e-Bike配置250kw功率的電動馬達，具有時速25km/h、100公里行駛里程表現，而前方置物平台能容納0.5立方公尺、載重210公斤物品，此外該置物平台亦有配置防傾設計，讓物品在任何情況下保持水平。
Cargo e-Bike配置250kw功率的電動馬達，具有時速25km/h、100公里行駛里程表現。
本屆商用車展福斯商旅帶來多款替代能源車款，儘管現階段仍為正式量產，電能與氫燃料等成本仍比傳統燃油動力昂貴，尤其氫燃料還比電能成本高出許多，但在MEB平台助益及未來氫燃料成本下降後，相信電能或氫燃料便會陸續取代汽柴油動力，而對於相當助重成本控管的物流公司來說，能減少油料費用支出的電能/氫燃料車款絕對會受到歡迎。
Crafter HyMotion是以氫燃料作為動力來源，在配置7.5公斤儲存瓶行駛里程能達到500公里。
