PSA集團上周公布未來的品牌策略後，集團旗下品牌於2019年後所推出之新車型將會有純電動車或混合動力之選擇，而2025年後將不再有純內燃機車款之選項，並從現在開始的兩年內重新調整現行多款車型的動力編成，包括DS 7 Crossback E-Tense 4×4 、Peugeot 3008、Peugeot 508、508 SW,、Citroën C5 Aircross,、Vauxhall Grandland X、Opel Grandland X都將導入Plug-In Hybrid系統，其中Peugeot 3008、Peugeot 508這兩款車型將為首推先鋒。

Peugeot 3008 Hybrid4在原有內燃機的動力基礎下在前、後軸分別增加一組電動馬達，使其綜效馬力正式突破300匹大關，而先前從未擁有過的四輪傳動系統也將一併導入，在性能強化後使其0-100 km/h的成績可望進入6秒半，另外車載的13.2 kWh電池組也可提供多達60公里的純電行駛能力，這組電動馬達也將擁有i-Booster動能回收與e-SAVE智慧路徑規劃功能，使其電能輔助的續航力更為提升。

Peugeot 508 Hybrid與508 SW Hybrid則是在前軸增加了一組電動馬達，在原有1.6升PureTech汽油引擎與電動馬達結合後，其綜效馬力可達222匹，不過礙於車載電池組僅11.8-kWh，純電模式下的行駛距離約40公里，另一款Hybrid4版本則在後軸多了一組80kW的電動馬達，也使其擁有了四輪傳動功能。

上述這幾款混合動力車若使用專用的Wallbox系統充電，最快可在1.45小時內將電池充飽，若是以電壓較小的家用插頭充電也可在7小時內達成，這兩款車型最快將在2019年第二季開始販售。