經過前一天排位賽之後，愈跑愈順的Lorenzo奪下桿位成績，隊友Dovizioso也有第二的表現，Marquez緊接在後於起跑。至於車輛設定依舊未有改善的Yamaha，在競爭力不足情況下，Vinales與Rossi則分別於14及17位置出發。
本站賽事起跑後Lorenzo就上演精彩戲碼，在進入第一彎因入彎速度過快與傾角過大發生High Side轉倒，也導致腳趾脫臼及蹠骨下髁骨折，目前還不確定腳傷是否會影響泰國站。「看似是因我速度過快跑開導致轉倒，但實際是因Marquez一開始入彎路線便跑開，導致我的路線也只能跑到賽道較髒的路面」事後Lorenzo表示。
Marquez由於入彎速度過快，Dovizioso則趁此站上第一位置，Iannone與Rins則分別為第三、四。之後賽事Marquez採取保護輪胎策略，並沒有對Dovizioso進行超車，因此領先集團排名沒有進行大幅變動，僅有中間幾次Iannone與Rins同隊競爭攻防。而從第17位置起跑的Rossi則很快的前進到第11，而隊友Vinales卻似乎遇上難題下滑至19，不過之後則回復應有水準最終以第10名作收，而Rossi則以第八名完賽。通常到了比賽後半段Marquez就會開始加快速度，果不其然到了倒數10圈時，Marquez瞬間追進Dovizioso並一舉超越，但Ducati憑藉高速優勢再次奪回領先位置，而身為西班牙人的Marquez為了不讓車迷失望，在倒數第四圈以大膽的方式路線再度進行超車，而被超越的Dovizioso之後似乎已無力進行反擊，僅能穩穩守住第二，最終Marquez便以第一名完賽，離提前封王又更進一步，Iannone則以第三名衝過終線。
另外已有23場未取得分站冠軍的Yamaha，對此Rossi也表示希望Yamaha可以趕快進行車輛調校，好讓我們能夠擁有更好的競爭力，而Rossi對於今年賽季已不抱任何希望，只希望能夠穩住排名，至於能否奪冠除非奇蹟出現。
