節能動力到位! Lexus ES300h 189萬元起敬邀入主

Lexus七代ES車系7月在台灣全球首發，獨缺混合動力Hybrid車款可選，如今終於在10月初導入全新ES 300h，並公布189萬元起的驚艷售價，相對改款前入手門檻還低5萬元，並提供HV電池8年或16萬公里保固，吸引更多豪華房車市場顧客搶先入主。

全新第四代HYBRID科技上身，樂趣更上一層

延續各項ES成功的商品元素，全新ES 300h最大的商品特色就是藉由第四代Lexus Hybrid Drive油電複合動力科技上身，展現更優異的油耗表現，同時提供更上一層的駕馭樂趣，為車主創造與傳統搭載內燃機動力車款截然不同的用車體驗。

第四代Hybrid動力科技針對各元件輕量化及重新設計，包括採用新開發電極材料、充電速率更快的HV電池、PCU動力控制模組，及ECVT電子無段變速系統等，而ECVT變速箱更藉由MG1、MG2永磁電動馬達採平行軸排列的新設計，將原本串聯兩具馬達的行星齒輪組有效簡化，最終得以減少高達25%動力傳遞耗損，讓駕駛在踩下油門的瞬間，展現更為線性、即時的加速反應，與長衝程設計、熱效率高達41%的2.5升A25A-FXS高性能引擎結合下，可達到218匹強勁綜效馬力及平均20km/L超低油耗表現，甚至在市區擁有30.71km/L的驚人油耗表現。

值得一提的是，受惠於輕量化設計，全新HV電池得以放置於後座椅下方，讓ES 300h擁有與汽油車型相同、可放下四組高爾夫球具的453公升超大行李廂空間表現，同時降低車身重心，並強化前後配重比，展現更為優異的動態行車表現。

第四代Hybrid科技搭配熱效率達41%的2.5升A25A-FXS高性能引擎，可發揮平均20km/L超低油耗表現

CVT變速箱將馬達的行星齒輪組有效簡化，得以減少高達25%動力傳遞耗損

全新HV電池放置於後座椅下方。因此後廂的置物空間不受影響

HV電池保固領先豪華車壇

自從Lexus總代理和泰汽車2006年在台發表豪華車壇首部HYBRID車款-RX 400h，Lexus便陸續針對各車款導入兼具性能及節能的HYBRID車型供顧客選擇，在豪華車級距可說是HYBRID科技的領導者，而Lexus品牌也深深地與HYBRID畫上等號。

因應未來更趨嚴格的油耗總量管制法規，及國際節能減碳的趨勢，和泰汽車相信HYBRID車款絕對是購車成本及節能科技權衡下的最佳選項，各車廠也會積極推出相關車款，HYBRID科技可謂是未來汽車能源的主流。而身為HYBRID科技的領導品牌，除了擁有最成熟、最先進的技術，和泰汽車也相信必須藉由更好的售後服務，來吸引更多消費者提前入主未來主流動力科技，因此自2019年式起將HYBRID全車系的HV電池保固期限，由原本已優於政府規範的5年或12萬公里(以先到者為準)，延長至8年或16萬公里(以先到者為準)。

Lexus自2019年式起將HYBRID全車系的HV電池保固期限延長至8年或16萬公里

旗艦規格主被動安全防護

安全科技方面，除了標配新一代Lexus Safety System+主動式安全防護系統，尤其是PCS預警式防護系統導入對車輛及行人的自動煞停功能，以及起始作動時速降至30km/h的DRCC雷達感應式車距維持定速系統之外，全新ES 300h更專屬搭載360度環景影像輔助系統，大幅提升巷弄間行駛及停車時的便利性及安全性，結合其他主動式安全科技，包括BSM盲點偵測警示系統、ACA主動式轉向輔助系統等，以及全車高達10具SRS氣囊，提供全車乘員旗艦規格的全方位安全防護。

ES 300h標配新一代Lexus Safety System+主動式安全防護系統

DRCC雷達感應式車距維持定速系統可對前車動態自動進行加、減速動作

HUD抬頭顯示器還結合了導航路線提示功能

三個等級，旗艦版鎖定後座買家

全新ES 300h共設定豪華版、尊榮版及旗艦版等三個等級，其中最高規格的旗艦版，鎖定企業中高階主管的後座買家，標配能減少車身共振、提升行車質感的前後主動式車身抑震系統，並提供專屬的三區獨立恆溫空調及椅背可向後傾斜達8度的電動調整後座椅，結合大尺寸後座頭枕及全車隔音雙層玻璃，打造極為靜謐舒適的座艙，讓後座乘客在忙碌之餘，也能有片刻屬於自己的空間。