首先介紹的FX Concept是一款五人座小型跨界休旅車，車身尺碼為3,800 mm╳1690mm╳1580mm，身形短小扎實搭配高底盤設定，頗有向該級距龍頭的Honda HR-V挑戰意味，車頭具有現代感十足的外觀造型，完全打破Terios稍嫌笨拙的舊式設計，水箱護罩與新式的長梯型LED頭燈連為一氣，配合周圍的鍍鉻飾條、外八造型前保桿以及大面積蜂巢式前氣壩，彷彿替車頭帶上一組威武的武士面具。另外兩側的獨立式後視鏡以及隱藏式把手，車尾的多角度幾何LED尾燈組以及震撼度滿點的雙邊四出排氣尾管，皆幫FX Concept增添不少戰鬥力以及未來感。
內裝則是走100%的科技風，中控台由兩大一小的三組數位式液晶螢幕取代，駕駛儀表採用類似戰機般的雙層式設計，由官方所提供的照片可看出絕大部分的按鍵已整合於觸控螢幕，因此車艙配置極為精簡，搭配四組各自獨立的一體式桶型座椅，可看出Daihatsu想藉由這款概念車重新塑造其年輕充滿活力的形象。
雖然官方未完整公布相關性能數據，不過已知動力採用一具1.2升引擎，搭配最新研發的梯型車架、並擁有後輪驅動模式以及高底盤設定，但若未來推出市售版本，為了強化其越野能力勢必會有另一款四輪驅動版本，因此這款概念車背負著前輩Terios優秀越野能力的使命。
另一款FT Concept則為一輛7人座休旅車，車身尺碼為4350mm╳1750mm╳1690mm，外觀比起FX Concept就相對保守許多，水箱罩採直瀑式柵欄設計，有點類似美國品牌Jeep的設計風格，頭燈同樣採用與水箱護罩相連的設計概念，光源也採用時下最新的LED燈泡，為了加強其粗曠感受特別將霧燈面積放大，並在前保桿下方與車身周圍配置金屬色的防護隔板，另外車尾採用燻黑透明燈殼搭配LED導光條，車頂還配有一組小型尾翼，搭配雙肋五幅式鋁合金輪圈以及雙色車身，透露出比一般休旅車多了份惡路征服性的不同取向。
駕駛儀表也採用全數位式液晶螢幕，不過相較於FX Concept，內裝部分就比較偏向現代車款的配置模式，中控台上方配有一組大型液晶螢幕，下方仍配有傳統的空調以及音響控制旋鈕，但在導入車艙情境燈以及金屬色內裝飾板後，展現出豐富的科技化氛圍，至於動力部分採用1.5升自然進氣引擎搭配後輪驅動模式，且未來正式生產後會將底盤高度提升以符合東南亞市場的用車需求。
