目前日規CX-5除2.0升汽油自然進氣引擎及2.2升柴油引擎外，則額外增加與Mazda 6及CX-9相同的2.5升渦輪引擎，因此在動力輸出方面也同樣為230hp/42.8kgm最大動力。此外原有的2.2升柴油車型導入煞車動能回收i-ELOOP系統，進一步提升改善節能油耗表現。另外柴油車型亦提供六速手排變速系統選項，這也是目前日本唯一SUV級距中搭配手排系統的車款。

CX-5除了針對引擎進行配置與改良外，於行車駕馭部分全車系配置GVC Plus車輛動態控制技術，針對車輛於彎中扭力輸出增減進行調校，藉以讓車輛得以更加穩定順暢。而內裝配備A柱由以往塑料材質改為織布包覆，讓座艙質感得以提升，揚聲器也由四支升級至六支，而Android Auto與Apple Carplay連接功能當然也不會缺少。此次CX-5也增加XD Exclusive Mode頂級車型，外觀換上全新設計19吋輪圈外，內裝也跟隨Mazda 6與CX-9腳步，座椅改以具備通風/加熱功能的Nappa真皮材質及實木飾板，使其座艙質感向上升級。