Volkswagen說到未來的互動式車燈將採用多點式燈源建構出高畫素的車燈組件，透過多達3萬顆以上的LED燈泡將訊息利用燈光投射在前方路面，以提醒行人或駕駛注意路況，這套技術已在先前的Mercedes-Maybach身上得見，這項技術還能進一步衍生為新的輔助科技，例如將投射光源化為路面標線，藉以在黑夜中提醒駕駛路面寬度，或者率先描繪出前方彎道以提早告知預測路線。

尾燈則可透過OLED技術將文字訊息傳遞給後方駕駛，例如前方交通狀況、倒車路線提醒等，目前Volkswagen正在德國的Wolfsburg工廠測試未來的車燈科技，內建100公尺長的隧道就是為了模擬車輛在黑暗環境中的狀況，雖然並未說明這項科技將會搭載在哪款車型，上市時間也未定，但依照目前的進度看來已趨於成熟，不久的未來就有機會配置在市售車款上了。