T-CRoss已於日前推出，與Polo相近的尺碼設定也顯示出目前市場除了傳統SUV外，小型跨界休旅儼然已是快速成長前景看好的市場級距，對此Volkswagen也推出相對應產品，讓休旅產品陣容更加完整豐富來積極搶佔。除了T-Cross，去年推出體型稍大的T-Roc，至今全球銷量已累積至13萬輛，而Tiguan更是達到500萬輛好成績，總總銷售成績顯示休旅車款在市場相當成功，也是銷量的保證。
T-Cross的推出讓Volkswagen休旅產品陣容更加完整豐富。
T-Roc去年推出至今全球銷量已累積至13萬輛。
除了傳統內燃機車型外，Volkswagen也計劃佈局電動車市場，繼日前推出MEB電動模組平台後預計2020年將會推出ID.Cross，而到了2025年還有20款電動車會依序登場，屆時Volkswagen休旅車款比例將會佔品牌車款達50％之多。
然而隨著休旅車成功讓品牌獲得不少獲利，對此Volkswagen乘用車品牌銷售管理委員會成員Jürgen Stackmann表示，未來我們將會持續拖廣SUV車款，藉此獲利來投入數十億歐原來研發自動駕駛等技術。
除傳統內燃機外，2020年將會推出ID.Cross，而2025年還有20款電動車會依序登場。
2025年Volkswagen旗下車款將有一半會是休旅車款。
