拜輕量化ASF高剛性車體及碳纖維結構所賜，成就R8 Spyder僅1,612公斤的淨重，輕量化軟篷結構能於20秒內在雙門與敞篷之間變化，採用中置引擎設計的新Audi R8 Spyder V10，動力心臟為5.2L V10引擎，擁有540hp的最大馬力，於6500rpm時可釋放出55.1kgm扭力，搭配反應迅速的7速S tronic變速箱，0-100km/h加速能於3.6秒完成，11.8秒完成0-200km/h加速，同時極速更達318 km/h。

此外，Audi最引以為傲的quattro智慧型全時四輪傳動系統，以及由輕量化ASF高剛性車體及碳纖維結構打造的單體式座艙，在在顯示全新Audi R8 Spyder V10源自賽車精神的強烈基因。 一如Audi技術開發董事Dr.-Ing. Stefan Knirsch表示：「藉由油門回饋、換檔反應與獨特的聲浪，New R8 Spyder V10 5.2 FSI自然進氣引擎可提供駕駛者無比直接的高性能感受。」

New R8 Coupé V10 / R8 Coupé V10 Plus將於5月正式在台灣發表

Audi Taiwan同時預告New R8 Coupé V10 / R8 Coupé V10 Plus也將於5月份，連袂在台灣上市，繼第一代R8自2009年導入國內後，再度以Audi引以為傲的V10 引擎、quattro智慧型恆時四輪傳動系統、輕量化ASF高剛性及碳纖維車體，開啟四環品牌高性能傳奇的全新篇章！