Volkswagen自2015年爆發出柴油引擎作弊門事件後造成形象大傷，為了彌補過往錯誤，集團已將重心轉往電動車領域，並已於日前宣布最後一具內燃機引擎將於2026年推出後便不再繼續開發，一方面除了迎合越趨火熱的電動車浪潮外，也是為了巴黎氣候協議減少二氧化碳排放所必需遵守的企業責任，不過在最終日到來之前仍會努力在現行引擎的排放上持續優化。

Volkswagen推動電動車計畫可說是相當積極，自2016年所展出的ID concept掀背電動概念車後，其量產車最快將於明年下線。無獨有偶，同集團的Audi也宣布在2023年前將投資約14億歐元在電動化、數位化及自動駕駛系統的開發作業，到了2025年將會有20款電氣化車型，並透過集團資源分享的概念，與Porsche、Volkswagen使用模組化底盤打造各類型的電動車款以符合市場需求。