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據原廠表示Mazda現行策略就是要提升產品質量與精緻度,而從近幾年所推出的產品也看見Mazda的成長進步,但對於車迷來說就是少了當年性能版本車型,雖然經典RX車系因轉以引擎排汙問題而走向歷史,不過好在Mazda仍持續將經典敞篷跑車MX-5進行更新,或多或少滿足車迷心中的渴望。然而Mazda當年除了RX車系與MX-5外,別忘了還有一款MX-6,至於為何會提到MX-6?當然就是MX-6有可能重啟。
![新Mazda 3雖然外型前衛運動,對於車迷來說就是少了性能動力選項。](https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/tw.com.carture/images/1200/154406199328.jpg)
新Mazda 3雖然外型前衛運動,對於車迷來說就是少了性能動力選項。
![當年經典RX車系因轉子引擎排汙問題而走入歷史。](https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/tw.com.carture/images/1200/154406199435.jpg)
當年經典RX車系因轉子引擎排汙問題而走入歷史。
MX-6於1988年推出經歷兩個世代於1997年走入歷史,然而日前據國外媒體報導,Mazda於10月份向日本專利局申請MX-6商標及零件使用,此舉也不免也讓人期待Mazda是否要重啟MX-6的計劃。雖然目前原廠並未做出任何聲明,所有一切也處於猜側階段,但以目前Mazda設計風格來看,重啟MX-6也並非不無可能,然而若真進行重啟,其造型也勢必會以新Mazda 3或Kai Concept作為基礎,至於動力依「Sustainable Zoom-Zoom 2030」策略來看,Skyactiv-X引擎、轉子增程電動或純電等都會是選項,但若顧及樂趣與滿足消費者期待,搭載Skyactiv-X引擎或許較為適合。
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![日前Mazda申請MX-6商標,未來若重啟其動力Skyactiv-X引擎、轉子增程電動或純電等都會是選項。](https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/tw.com.carture/images/1200/154406199464.jpg)
日前Mazda申請MX-6商標,未來若重啟其動力Skyactiv-X引擎、轉子增程電動或純電等都會是選項。