「Brabus 700 4x4² "one of ten" Final Edition」可說集結G 63與G 5004x4²特色再經Brabus強力升級後的綜合體，以G 5004x4²的高底盤架構為基礎，基本高度已比一般版的G-Class高6公分，並換上了Brabus開發的電子液壓懸吊系統，新的懸吊結構更以鋁合金打造，可單獨調整前、後軸的行駛高度，每一輪的液壓避震器都額外加了外怪式的液壓瓶，可增加15%阻尼液，以應付高度越野時更大的懸吊變化量，而駕駛則可以透過座艙內的觸控面板直接做調整，並設有 "Comfort"、 "Sport"、 "Off-Road" 與 "Individual" 四種模式可選擇，其中在Individual個人化模式中，即可單獨調整四輪的高低與阻尼硬度。

動力系統在經過換裝尺碼更大的雙渦輪系統、特殊的高性能金屬觸媒轉化器與75mm管徑、可降低回壓的中段排氣管，以即進氣、控制電腦等全面升級後，讓5.5升的雙渦輪增壓V8引擎可輸出700hp/5300rpm最大馬力，與960Nm/2000~4500rpm之強大扭力，搭配SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC手自排變速箱，可在5.0秒的時間完成0-100km/h加速，極速則為210km/h，以此配著大尺碼越野胎的龐然大物來說，是非常驚人地性能數據；而車主希望有更狂暴的聲浪，還可以選擇附有主動音頻調節閥的不銹鋼排氣系統，讓整體搭配更佳完美。此外，在進氣歧管與增壓歧管也加裝了Brabus最具特色、鍍金的Gold Heat Reflection包覆，可進一步阻隔引擎室內的熱氣，降低進氣的溫度。

外觀上，換上碳纖維製的寬體大型輪拱與附有LED日行燈的車頂擾流板，營造出強烈霸氣，325/55 R 18的Pirelli Scorpion ATR大尺碼越野輪胎則搭配Brabus尺寸為9.5 J x 22的鋁圈，另外在左右頭燈下的LED日行燈則是Brabus的特色外觀套件之一。另可選配電動收折車門踏板，方便乘客上下車。

內裝部分，基本上使用黑色與棕色為基調，但Brabus可提供完全地客製化內裝訂製服務，車主可隨喜好選擇材質與配色，達到全然的個人化特色。

僅限量10台的「Brabus 700 4x4² "one of ten" Final Edition」基本建議售價為20.9萬歐元，並只提供黑與白兩個車色，原廠亦提供三年或10萬公里/6萬英里的BRABUS Tuning保固〈2013年7月更新版本〉，並使用技術合作夥伴Motul提供之高科技潤滑油品。