大排氣量超跑所榨壓出的動力擁有線性無可取代的輸出特性，渦輪增壓則有著更容易提升動力且輸出更直接的優勢，而油電複合動力除了提升馬力同時也能符合排汙法規，但關於油電或純電不管是否接受認同，未來勢必將走向這途。

Lamborghini目前除Urus採用渦輪增壓系統外，其餘Aventador與Huracan則仍搭載6.5升/5.2升大排量自然進氣引擎，如今這項堅持也將有所改變。於Aventador SVJ發表時原廠便表示未來新車將會有所改變，根據國外媒體報導，下一代Aventador將會採用油電複合動力，其汽油引擎仍會維持6.5升V12規格並額外配置電動馬達，藉以達到更具環保的數據成績。而再導入電動馬達系統後也代表著車重將會增加，儘管進一步提升車身輕量化，但仍無法改變車重增加的事實，不過或許能藉由動力的提升來減少車重增加的影響。除了Aventador導入油電系統外，未來Urus也會推出插電式Plug-In Hybrid車型。