EV 300的外觀簡潔俐落，沒有複雜的線條，整體設計就是一部標準四門房車模樣，不過頭燈造型相當銳利，配合上緣倒鉤形LED日行燈眉賦予炯炯有神的目光，引擎蓋下方的黑色護罩採分層式設計，以便在充電時向上翻開接上插頭。車側看起來沒有太驚豔的設計，不過後視鏡下方配有迎賓照地燈，輪圈則採用花瓣式的7幅雙色配置，至少視覺上不顯過於單調。車尾擁有不錯的輪廓，但複雜的尾燈設計與簡約俐落的車頭形成強烈對比。

內裝一掃過去廉價車印象，雙色內裝搭配鍍鉻與原木材質成功營造高級感，三輻式方向盤裝載許多快捷鍵，後方的駕駛儀表採全彩數位螢幕，除了基本的時速顯示外，亦提供各狀態的電量輸送資訊，中控上方的觸控螢幕具備導航與語音辨識功能，此外空調系統還導入名為”Insta-Pure”的懸浮微粒偵測技術，讓車艙內空氣隨時保持潔淨，對於空污嚴重的城市極為適用。

EV300還具備可加熱與通風功能的座椅與電子手煞車，且座椅、方向盤與後視鏡皆具備記憶功能，後視鏡右側內建一個小螢幕，內含指南針與倒車顯影功能，置放於後車廂內的電池組比以往車款更低，因此可增加行李箱的置物空間，以此規格而言幾乎該有的好料都全上了。

電動車的續航力幾乎是左右消費者的最主要購車因素，BYD表示EV300每次充飽電的行駛距離至少可達300公里，甚至在特定條件下還可到達350公里，動力來自於一組裝配在前軸的高效率同步馬達，換算之下約有215匹馬力與31公斤米扭力，據官方表示百公里加速約7.9秒，並有220V與380V雙充電系統，不過尚未公布所需的充電時間。

駕駛可透過中控台上模式選擇鈕切換Eco、Normal、Sport三種模式，且煞車具備動能回收系統可隨時替電池作回充動作，EV300本身亦可作為一台超大的行動電源，內建插座可提供家用電鍋、冰箱等家電的電力來源，因此在停電或野外露營時都相當好用。

由於中國政府對於零污染的電動車提供優惠獎勵，選購電動車的人數有越來越高的比例，BYD當然也希望將自製電動車推廣至全球市場，尤其是目前電動車龍頭Tesla的所在地美國，為了達成遠大的目標，目前已在美國加州設立海外總部，並計畫在最短時間內將全系列電動車銷售至海外市場。