新一代Focus ST將依循前代的銷售模式，提供兩款引擎與兩種車型設定，汽油引擎搭載的是與Mustang相同的2.3升Ecoboost渦輪引擎，最大動力輸出為276匹馬力；另一款則是可輸出190匹馬力之2.0升TDCi柴油引擎，以2.3升Ecoboost這顆引擎來與上一代2.0升引擎做比較的話，馬力與扭力分別提升了12%及17%，搭配的變速箱有6速手排或7速自排可選，並透過電子限滑差速器eLSD與偏時點火技術的輔助下，0-100 km/h加速成績可壓制在6秒內。
底盤採用最新的C2平台打造，前、後軸的阻尼也分別強化了20%、30%，並為了取得更低重心亦將底盤高度降低了10mm，並配置有可主動連續調整的CCD阻尼系統，因此可獨立控制後軸的起伏程度以提升操控反應，另外電子輔助轉向系統的速度提升了15%，左右轉向死點也限制在2圈內，意指其轉向反應會變得更為靈敏，配合加大的前330mm後302mm碟盤與雙活塞卡鉗的協助下，無論加速或制動表現都將更為精進。
