Ami One從外觀看來相當迷你，僅1.5米的車長相當適合在狹窄的都會巷道穿梭，Citroën為了讓價格盡量控制在大眾能接受的範圍，車體所用到的鈑件及配備皆以盡可能簡單的方式開發，因此車體面積最大的部份便是兩塊超大一體成形的門板，四輪輪拱的模具也是同一套，就連LED燈的數量都盡量簡化，車艙則只提供一組可語音控制的數位儀表，甚至連窗戶開啟方式都改為手動，這一切為的就是讓這款小車的生產成本能大幅降低。

動力部分雖然未提供確切規格，不過拜450公斤的輕盈車重所賜，滿電狀態的單趟最高行駛里程可達100公里，最高時速為45 km/h，充電時間也在可接受的2小時內，雖然不及其他電動車那般的高性能與續航力，但定位在都會移動使用的策略來說已足矣，未來Ami One電動小車鎖定的是青少年族群，藉由低成本、短途使用的方式來取代腳踏車或大眾運輸之需求。