“McLaren 720S Spider以無與倫比的極致性能、豪華工藝技術、出色的駕駛體驗，以及貼近生活使用等特點，藉由全新設計的上空敞篷超跑完美呈現。做為業界領先的敞篷車型，McLaren 720S Spider以僅比Coupe車型微幅增加49公斤的頂尖科技成就，持續在超跑輕量化競賽中遙遙領先。”
- Mike Flewitt , McLaren Automotive CEO
承襲720S Coupe創下許多傲人佳績的優異空氣力學設計，在最佳化下壓力與降低風阻的同時，強化引擎散熱及整體氣流均衡，位於車底的平整式底板也不容馬虎，迅速引導下方氣流通過並帶來地面吸引效應，帶給車身極佳穩定性。
720S Spider採用了專為其開發的Monocage II-S碳纖維單體底盤，不只是McLaren自1981年MP4/1一級方程式賽車以來，不論賽車、道路用車對碳纖維技術成就的延續，更是追求輕量化與操控性不容妥協的堅持。不單完美展現McLaren在碳纖維科技上的領先地位，身為首次運用於Spider車型的Monocage系列底盤，極致強韌的材料優勢不需作任何結構性補強，即可符合敞篷車型需求。McLaren進一步以業界首創的碳纖維防翻架結合同材質底盤，量身打造具備輕量化與極高抗扭性的Monocage II-S架構，碳纖維防翻架能比一般金屬防翻架至少減去6.8公斤，相較於同級距敞篷車款皆需增加約100公斤之譜，720S Spider僅微增49公斤，遂達成硬頂敞篷車型進化，碳纖維技術的成熟與應用不吝為一大利器。
引領業界並不斷創新的McLaren，為了與眾不同的Spider車型設計全新敞篷結構，以電子驅動及校準的單片硬式車頂，只需11秒即可完成頂篷開闔，且可於50km/h的時速下操作。不僅效率驚人，敞篷作動時的靜肅性更是再次證明McLaren科技領先地位。延續Monocage II-S的傲人優勢，McLaren 720S Spider同樣以碳纖維打造頂篷結構，兼顧材質強度與輕量訴求，得以達到1,332公斤最輕車重，擁有540PS/噸的優異馬力重量比。
720S Spider運用性能早已受到市場實證的4.0升V8雙渦輪M840T引擎，最大峰值可達720ps馬力與770Nm扭力，各項性能數據也比肩Coupe車型，0-100km/h僅需2.9秒，得力於McLaren引以為傲的空力設計，0-200km/h也具有驚人7.9秒水準，最高極速可達341km/h、開篷325km/h的強悍成績。
720S Coupe的水滴型座艙、戰鬥機般360度開闊環繞視野等優勢，同樣也被完整轉移至Spider車型上，獨特設計的透明飛拱式C柱，搭配較低的頂篷設計，可增進後方7.5公尺視線廣度，相較於650S Spider提升了12%的視線範圍，讓駕駛近乎零壓力、恣意欣賞沿途美好風景。同時可選配科技感十足的電控玻璃變色車頂，在呈現獨特與創新外更是業界少有配備，使車主能有截然不同的駕車氛圍，獨佔兩種不同色彩的天空。輕量化鋁合金頂篷蓋之下，尚有58公升的額外收納空間，便於更靈活的日常生活使用。
延續Spider享受自在的駕馭車室環境，720S Spider提供Performance / Luxury兩款整體車格，讓沉浸在陽光中的車室擁有不同體驗。Performance套件以碳纖維部件點綴車內外性能視覺，呼應內裝Alcantara搭配真皮材質，兼具性能競技與輕鬆行路風格；Luxury套件訴求豪華感受，使用深色部件妝點外觀特色，內裝則以高級皮革提供最細緻優雅觸感，為每趟獨一無二的旅途寫下最佳註解。
720S Spider流線的外觀宛如可清楚看見空氣在其每吋肌肉紋理中流動，遵循Form follows Fuction的造車理念，在車輛內外看不到多餘與無謂的浮誇裝飾，造就出動靜皆宜的勾人曲線。車身柔美摺線延伸上空駕駛氛圍，擁有無盡天際線的遼闊感受，即刻來場隨興瀟灑的超跑壯遊再也適合不過。
全新融合科技與優雅的完美敞篷超跑720S Spider在台建議售價為1768萬元起，抵台發表後除了完整McLaren Super Series產品線之外，也讓台灣車主與車迷們得以搶先一睹McLaren新世代敞篷車型的科技內涵與獨特優雅風格，永三汽車歡迎車迷朋友蒞臨McLaren全台展示中心，讓720S Spider顛覆你的視界。
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引擎 |
M840T engine, 4.0升 雙渦輪 V8, 3,994cc |
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輸出配置 |
縱向中置引擎，後輪驅動 |
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最大馬力 |
720 PS @ 7,500rpm |
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最高扭力 |
770 Nm @ 5,500-6,500rpm |
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變速系統 |
7 速 SSG雙離合器. Comfort, Sport, Track三種駕駛模式 |
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轉向機構 |
液壓電子驅動輔助 |
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底盤 |
Monocage II-S 碳纖維單體底盤 |
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懸吊系統 |
獨立可變式阻尼, 鋁合金雙A臂, 第二代主動底盤控制系統(PCC II). Comfort, Sport,Track 三種模式設定 |
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制動系統 |
陶瓷碳纖維煞車 (前: 390mm, 後: 380mm); 鋁合金卡鉗 (前6活塞, 後 4活塞) |
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輪圈尺寸 |
前: 9J x 19; 後: 11J x 20 |
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輪胎規格 |
前: 245/35/R19 93Y; 後: 305/30/R20 103Y |
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車長 |
4,543 mm |
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軸距 |
2,670 mm |
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車高 |
1,196 mm |
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車寬(含後視鏡寬度) |
2,161 mm |
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車寬(後視鏡收折) |
2,059 mm |
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輪距
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前: 1,674 mm; 後: 1,629 mm
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最輕車重 |
1,332 kg
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行李廂空間 |
前: 150公升; 後: 58公升 |
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性能數據 |
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0-100km/h (0-62mph) |
2.9 秒 |
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0-200km/h (0-124mph) |
7.9 秒 |
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0-300km/h (0-186mph) |
22.4 秒 |
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0-400m / ¼ mile |
10.4 秒 |
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極速 |
關篷: 341m/h; 開篷: 325km/h
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200 – 0km/h 煞停 |
4.6 秒 / 118 公尺 |
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100 – 0km/h 煞停
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2.8 秒/30.3 公尺 |
