車事
Mar 22, 2019

遲到的Hyundai Tucson N Line來了,還且還是48V柴油輕油電

原本預計日內瓦車展登場的Tucson N Line,結果並未如期亮相,然而在日前Hyundai終於發表了Tucson N Line,除了外觀做了些許調整外,最大亮點便是1.6升與2.0升柴油引擎皆有搭載48V輕油電系統。

原本預定日內瓦車展登場的Tucson N Line失約了,不過遲到總比不到好,但還是得給個交代。好在Tucson N Line沒有讓人白等,首先於外觀方面換上深色鍍鉻飾條與黑色水箱護罩,搭配全新設計的前保險桿與19吋輪圈,不僅給人新鮮感同時也散發出Tucson N Line應有的跑格神韻。座艙座椅也改以皮質/布面拼接處裡,並輔以紅色車縫線妝點,同時於椅背及排擋等處賦予N字樣銘牌,使其訴求機能與空間的車室多了一股性能氣息。

水箱護罩改採黑色配置,前保險桿也換上新設計,搭配19吋輪圈整體相當具有跑格味。
水箱護罩改採黑色配置,前保險桿也換上新設計,搭配19吋輪圈整體相當具有跑格味。
座椅採皮質與布面拼接處裡,紅線車縫線與N字樣營造出性能氛圍。
座椅採皮質與布面拼接處裡,紅線車縫線與N字樣營造出性能氛圍。
排擋也配置N銘牌彰顯身分。
排擋也配置N銘牌彰顯身分。

然而Tucson N Line最大特點便是動力系統,除了既有的177hp馬力的1.6升汽油渦輪引擎外,針對柴油引擎更導入48V系統,其中1.6升柴油引擎有著136hp動力,2.0升柴油則有185hp馬力,兩款引擎在搭載48V輕油電系統後,碳排放量都能獲得11%的改善。為符合N Line身分,Hyundai也替Tucson N Line的懸吊與轉向系統進行強化升級,使其帶來更出色與靈活的動態反應。

Tucson N Line最大特點便是針對1.6升/2.0升柴油引擎導入48V系統。
Tucson N Line最大特點便是針對1.6升/2.0升柴油引擎導入48V系統。
針對懸吊與轉向系統也有進行強化以提升操控。
針對懸吊與轉向系統也有進行強化以提升操控。