根據統計歐洲國家交通事故有不少因素是超速所致，儘管現今安全科技已相當成熟且普及，但車輛主控權仍掌握在駕駛者手中，為了能降低因超速所導致的意外事故，先前Volvo便已有計劃於2020年旗下新車最高車速限制在180km/h，以防止駕駛以過快速度行駛而發生危險。如今關於這項計劃歐盟則有了重大決定，提議車輛將配置ISA智慧速度輔助與疲勞監視系統，以主動方式控制車輛速度來降低事故，而這項提議已通過預計2022年上路實施。

所謂ISA智慧速度輔助系統是透過監視系統與GPS來辨識當下路段速限，若車輛超過速限便會發出警告，但之後則會進一步主動控制引擎輸出來防止超速，而速限有所增減系統也會隨時進行調整引擎輸出。此建議與配備看似相當安全，但道路上外在可變因素太多，倘若遇上突發狀況需樣臨時加速應變又該如何？因此似乎還需審慎評估及討論。

而疲勞監視系統則是車內配置攝影監視系統，當系統偵測到駕駛疲勞、酒醉甚至吸毒屎其車輛以不正常或危險狀態行駛，便會主動介入操作並透過主動煞停、車道偏移輔助、限制車速等各項安全科技讓車輛以安全方式停下，而此配備Volvo也計劃於2020年執行，而整個歐盟市場將於2022年與ISA智慧速度輔助系統一同上路。