Volkswagen集團持續推動電動車發展策略，預計在未來十年推出近70款電動車型，而搭載MEB底盤的電動車生產數量也從1,500萬台增加至2,200萬台，因此2025年將比2015年減少30%的碳排放，相關投資金額於2023年將超過300億歐元，而到2030年時，電動車數量將提升40%；MEB模組化底盤為Volkswagen發展電動車的重要核心，未來隨著產量提升更形成龐大的經濟規模，讓電動車成為未來世界的新潮流。

同時，二氧化碳排放將在2025年時較2010年減少50%，狼堡發電廠的發電原料由煤炭改為天然氣，透過此措施，2023年將可減少150萬噸的碳排放；而即將在9月德國IAA法蘭克福車展正式發表的ID.電動車，就是以環保製程，達成首款碳中和製程的電動車款。

同時ID.電動車也將透過全自動生產製程，把複雜的裝配工作自動化，以高效率的製程配合廠區使用可再生能源，打造各式具吸引力且價格合宜的電動車款。目前Volkswagen已緊鑼密鼓準備ID.電動車的量產和上市計畫，預計將於9月德國IAA法蘭克福車展正式發表，並且提前於5月8日開放歐洲地區預訂，預期屆時首批配額勢必將迅速銷售一空。