Toyota在本屆上海車展帶來了搭載純電系統的C-HR及IZOA這兩款雙生車，兩款車的外型差異不大，之所以會有不同車名是因為分別由廣州豐田及一汽豐田所生產，為了在市場上有所區隔因此採用不同的車名予以辨識，相較於汽油版的外型，純電版在少了傳統內燃機後並不必設計撞風功能，因此原先的水箱護罩已改為整片的封閉式造型，下方的保桿兩側改為更為立體的ㄈ字形狀，輪圈也採用較低風阻的新式樣，輪胎亦換成較為節能的低滾動係數款式，由於是純電版當然也取消了排氣尾管，其餘部分則未做出太大調整。

內裝除了將駕駛儀表更換為全數位樣式外，再來就是將排檔座與排檔桿改為電動車專用款，其餘部分與汽油版本差異不大，雖然截稿前官方依舊未公布其動力數據，不過Toyota表示需長時間充電的鋰電池將逐漸被淘汰，目前正積極研發新的固態電池技術，未來推出的電動車將能大幅縮短充電時間，並計畫在2025年前推出10款純電產品，期盼在2030年達到全球銷售550萬輛電動化產品的目標。