新世代Mazda 3已於歐洲、日本等國家地區上市，國內方面也已進行預售動作，但最新的Skyactiv-X引擎全球則還要帶10月才會陸續販售，而其動力數據也一直相當神秘，然而日前歐規Mazda 3則釋出了Skyactiv-X數據規格。

Skyactiv-X採用SPCCI（Spark Controlled Compression Ignition）壓燃點火技術，在不同輸出需求下讓空燃比維持在29：1～40：1間，然後利用彷彿柴油引擎般的壓縮點火概念配上火星塞，好讓缸內各處油氣得以均勻引燃，再加上高達16:1的壓縮比，因此帶來更具效率的推送活塞力道，而為讓整體運轉更具效率。而此次從歐規所公佈的數據來看，這具2.0升Skyactiv-X引擎具有180hp最大馬力，扭力峰值也有22.8kgm，另外Skyactiv-X也搭載24V輕油電技術，因此油耗也有18.5km/L表現。從Skyactiv-X看見Mazda確實發掘內燃機潛在能量，並堅持持續開發探索，不過之後或許也會朝向電動化之路吧。