這次發表的三代Hyundai i10延續了先前手繪稿的運動化風格，在近幾年品牌Sensuous Sportiness的設計語彙詮釋下，藉由放大的水箱護罩及立體保桿與氣霸造型營造出更為搶眼的面容，多邊形的頭燈輪廓更往引擎蓋內延伸，有效放大眼神的銳利感，為了營造更豐富的跑格感受，後輪拱順勢向外延伸達20mm，同時後車頂弧線也比前一代降低了20mm，配合16吋雙色輪圈、車頂尾翼、後擴散器造型保桿等套件加持後，讓這輛緊湊型小車擁有更多的個性化特質。

三代Hyundai i10除了外型上的進化，身形上也更為放大，車長雖僅增加5mm，不過軸距卻多了40mm，對於後座乘客的腿部空間將有相當多的助益，252公升的後廂容積同樣是同級車之最；內裝部分最大亮點在於將中控螢幕升級為8吋觸控式，並支援Android Auto及Apple CarPlay，透過專屬App連結至Bluelink還可記錄車輛停放位置、現行油價、導航、空調設定等功能，不過無線充電座及倒車顯影系統列為選配則較為可惜，安全系統則新增行人偵測、自動緊急煞停、車道偏移輔助等項目。

動力部分將提供1.0升及1.2升兩款汽油引擎，最大馬力分別為66匹及83匹，變速箱將有5速手排或自排兩種選項，只不過渦輪引擎選項依舊未列入，其中1.2升引擎在降低缸內摩擦係數後使其運轉更為順暢，因而有效降低油耗，若是選配Eco Pack套件，在調整變速箱的齒比及換上14吋輪圈後將擁有高優異的燃油經濟性。