車事
Sep 05, 2019

不搞神秘,1.0升Nissan Juke這次真的露臉了

在不斷的預告與露出局部樣貌的Nissan Juke,日前終於揭開神秘面紗,將全部資訊完整公告世人,新世代Juke除了擁有全新造型外,座艙與安全配備及動力等各方面也都有全面進化。

先前不斷搞神祕吊人胃口的Nissan Juke,日前Nissan終於帶來了Juke完整資訊,首先從造型來看,一如先前預告新世代Juke仍採與前一代相同的分離式頭燈設計,更為細扁的方向燈組搭配全新V-Motion水箱護罩,營造出更銳利且一致的神韻。車身透過鮮明線條刻劃,藉以帶來比以往更為硬派的視覺感受,而車尾則不再採用迴力鏢尾燈,ㄈ型設計雖然不如以往搶眼,但在鈑件勾勒下仍給予相當程度的動感氛圍。由於多數新世代車型尺碼部分都會有所成長,因此Juke也不例外的將尺碼加大至4,210×1,800×1,595mm,置物空間也因此受益提升20%來到422公升。

車頭採用V-Motion設計語彙,頭燈依舊為分離式造型,但整體比以往來得更為動感。
車頭採用V-Motion設計語彙,頭燈依舊為分離式造型,但整體比以往來得更為動感。
尾燈取消迴力鏢造型改採ㄈ型尾燈。
尾燈取消迴力鏢造型改採ㄈ型尾燈。

內裝部分也全面精進,獨立式中控螢幕、平底式方向盤與三環空調出風口,營造出更為年輕的氛圍,若飾板採跳色配置更進一步突顯活潑氣息,而麂皮深色座艙則是散發出充滿運動氣息。

座艙不僅進化,安全配備方面也跟上市場趨勢, 因此對於消費者來說相當重要的Apple CarPlay/Android Auto當然有所配置,而新世代車型一定要有的智慧駕輔助系統,Nissan也替Juke配備具有ICC 智慧型主動巡航、LDP 車道偏離預防、盲點偵測、RCTA後方交通警示系統的 ProPilot半自動系統。

至於動力方面新世代Juke不再使用1.6升動力系統,而是搭載1.0升三缸渦輪引擎提供117hp最大馬力,變速箱也有七速雙離合器與六速手排等選項。而底盤部分原廠並未清楚說明,僅表示除了提升車體剛性外,關於操控及靈活性等方面也都獲得更好的表現。

新世代Juke搭載1.0升三缸渦輪引擎。
新世代Juke搭載1.0升三缸渦輪引擎。
變速箱有提供七速雙離合器與六速手排選項。
變速箱有提供七速雙離合器與六速手排選項。
ProPilot半自動駕駛輔助系統也運用至Juke車上。
ProPilot半自動駕駛輔助系統也運用至Juke車上。