Kia一直以來都推出符合市場大眾的車型，其搶眼的虎鼻式水箱護罩，不僅替Kia塑造招牌家族樣貌，也擦亮了Kia品牌光環，而Stinger的推出更是品牌首款的性能轎跑車型，同時也具有象徵Kia打造性能車實力重要意義，3.3升V6渦輪引擎，370hp/52kgm性能表現確實也營造出充滿樂趣的駕駛氛圍，而2.0升車型的255hp/36kgm的性能也同樣出色，甚至為了給予更富樂趣的表現，先前亦推出配置甩尾模式的Stinger GTS，如今關於這款品牌首款性能轎跑，內部也在思考它的下一代。

Stinger雖具有重要意義，但於市場銷售反應則為達到預期，而今年1～8月還比2018年下滑，之所以未達預期有一部分因素是消費者尚未適應接受Kia擁有性能車款，而這也導致Kia開始思考Stinger的未來。

由於現今許多一般車款甚至性能車型都朝電動化或油電邁進，對此Kia也考慮是否要將自家的電動系統導入Stinger，但如此一來是否會喪失Stinger原有的特質，然而除了考慮動力系統，另一方面也在思考是否還要繼續推出下一代。