基於Mazda 3基礎下開發的CX-30，車身尺碼為4,395X1,795X1,540mm，比CX-3長120mm、但略比CX-5短150mm，也比Mazda3五門車型短65mm，軸距為2,655mm，較CX-3長85mm，比CX-5短45mm，以及比Mazda3短70mm。而實際於現場實際丈量Mazda3與CX-30的後座膝部空間，CX-30因軸距較短與坐點較高，比起Mazda3會有約1cm左右的差距，頭部空間必然好上許多。
CX-30的後座腿部空間與Mazda3相當。
展示車輛搭載與Mazda3相同的2.0升Skyactiv-G汽油引擎。
在本次預賞會中官方並未透露任何正式規格與詳盡訊息，唯一官方訊息就是10月底上市。但由能源局公布的8月份進口小客車車型耗能證明資料中顯示，僅有搭載與Mazda3相同的2.0升Skyactiv-G汽油動力車型送測，平均油耗成績為15km/L，表示初期即有可能僅提供該款動力車款，現場也同樣僅展出兩輛搭載該具引擎之CX-30，至於動力數據則未公布，若以台灣販售搭載同引擎的車款數據，最大馬力為165ps，最大扭力為21.7kgm，搭配六速手自排變速系統。
CX-30採內裝較CX-3與Mazda3不同的是，採用更活潑的藍/黑配色。而包括：Bose音響、MRCC全速域主動車距控制巡航、CTS巡航模式車道維持輔助、SBS-RC智慧後車盲區煞車輔助系統，以及電動尾門等則會依車型等級不同搭配搭載。
其中車型編制部分，CX-30應會比照Mazda 3辦理，規劃2～3種等級車型。而配備方面相信應會與Mazda 3相仿，LED頭燈、8.8吋中控螢幕、7吋數位儀表為基本配備，而包括：Bose音響、MRCC全速域主動車距控制巡航、CTS巡航模式車道維持輔助、SBS-RC智慧後車盲區煞車輔助系統，以及電動尾門等則會依車型等級不同搭配搭載。
至於售價方面為保有競爭力與刺激消費者購買慾望，入門車型可能會壓在100萬元以內，高規則會落在110萬元左右，原廠表示在10月底正式上市前應還會有更進一步的訊息公布，就讓我們拭目以待。
