一如往常的紀念車，695 70° Anniversario special edition也配上了許多專屬外觀與內裝套件，但最受注目的是經過FCA集團風洞設計開發的 "Spoiler ad Assetto Variabile"可調式尾翼，自0°到60°可做12段調整，當調至最大的60°時，可在車速達200km/h時提供42kg之下壓力，而有了此尾翼，可讓這輛車在瓦倫西亞賽道的 傳奇彎角Curvone 減少轉向40%，讓駕駛可輕易地通過彎道。

而該套件是在FCA集團位於義大利都靈以南的Orbassano風洞進行測試開發，是歐洲少數的全尺寸風洞，建於1970年代，歷來不斷更新軟硬體，可對應210km/h之車速之空氣動力測試。

除了該組尾翼，另配上了Record Monza主動可變音頻排氣系統，外觀統一採用Monza 1958車色，以紀念首代500 Abarth於Monza賽道創下六項國際紀錄，並在車側下元空力套件、後視鏡、引擎蓋上蠍子徽飾與車頂方格旗彩繪以白色相搭，再搭上17吋SuperSport多輻式鋁圈與紅色Brembo卡鉗。另在後葉子鈑上有專屬徽飾以示身分。

座艙中大致維持Abarth 695基本陳設，但座椅換上專屬的“ Sabelt Tricolore”賽車化座椅；而車內最大亮點則是嵌在中央鞍座上的專屬銘牌，採用復古字體與設計，並且「One of 1949」字樣，展現收藏價值。此外，中央配置的多功能資訊系統具備完整智慧裝置連接功能外，令內建可進行性能測試之Abarth Telemetry app應用程式，滿足性能迷需求。

動力系統則搭載1.4升渦輪增壓引擎，擁有180hp與250Nm之最大動力輸出，在最小下壓力設定下，極速可達225km/h，0~100km/h起步加速只需6.7秒。