由於集團未來會朝電動車方向邁進，加上Audi e-tron GT的推出與Porsche Taycan的成功，都讓Lamborghini開始思考四門GT的可能性。但其實在此之前便已有此想法，因而推出Estoque概念車，而當時還在思考引擎是要採中置還是前置等問題，如今這項問題將不用考慮也不存在，因為會採用純電系統。

2025年可說是電動車的轉淚點，許多車廠都會於此推出電動車款，而Lamborghini因集團PPE平台資源也會基於該平台推出電動四門GT車型，動力也應該會比Taycan Turbo的680hp來得更加出色。屆時若實際量產推出，更實用的四門車型也將會和Urus樣替Lamborghini創造更好的銷售表現，至於Aventador與Huracan是否也會跟進？現階段看來應該不會，但Aventador應該可以確定下個世代會採用油電複合動力。