馬來西亞站由最近很夯表現很優異的Quartararo取得竿位，Vinales排在第二，第三則是Morbidelli，而Rossi則從第六起跑，Rins第七，Dovizioso與Marquez則分別為10、11。

起跑後Quartararo表現不夠裡想，竟一口氣掉落至第六，反倒是Miller趁勢搶進第一彎，而第11位起跑的Marquez，由於起跑速度良好加上路線選擇正確，因此在第一彎就成功擠進領先集團。不過這樣的局面沒有持續太久，Vinales很快的就成功超越Miller，而Marquez也順利攀升到第二位，原本預期又會上演上一站澳洲站戲碼，但Vinales則相當給力不斷將與Marquez距離拉大至安全範圍，最後兩人就在毫無任何攻防之下衝過終線。

由於第一與第二可算是各自獨跑狀態，但第三名之爭卻是相當精彩，從後方起跑的Dovizioso並沒也居於劣勢太久，在相繼超越Quartararo與Miller後，就上到第三位置，而本站Rossi車輛設定與輪胎都處於良好狀態，使其彎中速度都比Dovizioso來得更快，甚至數度在彎中對Dovizioso進行超越，但也因為超車入彎速度過快導致錯失進彎路線無功而返，雖然Rossi整體速度較快，但Dovizioso防守良好加上直線路段拉開距離，因而Rossi都苦無機會超越。由於無法超越使其速度無法加快，到了賽事後段甚至還被Rins追近，不過因所剩圈數不多，所以也無機會進行超越，最終就被Dovizioso拿下第三。

馬來西亞站結束後，Marquez積分增加到395分，此成績已經打破Lorenzo的383分與Rossi的373年度積分，而今年賽事還有一站，只要沒摔車跑進前11名，就能創下400分年度積分紀錄。Dovizioso則是256分，而取得分站冠軍的Vinales將積分累積至201分，與第四的194分的Rins僅差7分。下一站將會決定誰是年度季軍。