先前Toyota宣佈正式投產擁有430hp馬力的Supra GT4賽車，該車除動力有所提升外，外觀也配置碳纖維下擾流與尾翼，座艙更換上賽車椅、防滾籠等套件，所有配置都符合各地FIA規範，也就是買來就可以直接下賽道的廠車，但並非人人都會去參加賽事，因此市售改裝級套件似乎更符合多設消費者需求。
Toyota宣佈將Supra GT4賽車進行投產販售。
由於Supra在市場相當火熱，因此今年Sema展無疑會有多款Supra改裝作品，其中就有一款Supra HyperBoost Edition於各面都比Supra GT4賽車還要來得更狂。首先外觀這款Supra HyperBoost Edition採用相當狂野的寬體設計，搭配20吋輪圈與先天造型輪廓及搭載KW懸吊系統，更為低趴與寬體的身形與大型尾異，讓Supra性能氣勢更加濃郁。此外Supra HyperBoost Edition車頂也採碳纖維打造讓車眾更輕量化。
Supra HyperBoost Edition配置20吋輪圈與寬體設計。
輪圈與輪拱切齊加上爆龜樣式，整體視覺就是好看與充滿強烈性能氣息。
既然都有寬體套件，大型尾翼當然也不能缺少。
動力部分則是Supra HyperBoost Edition的重點，引擎本體依舊是3.0升渦輪引擎，不過為了創造更大動力，引擎腹內組件、電腦系統與渦輪本體都進行升級強化加大，而排氣系統也換上鈦合金排氣管，以提供更優異的排氣效率，而透過這些改裝套件後，Supra HyperBoost Edition的馬力則一舉來到750hp。
然而Supra HyperBoost Edition只是Sema展中的其中一輛，如果你對你的Supra改裝沒有想法，不妨可以參考本屆Sema各家改裝廠商的範例。
Supra HyperBoost Edition將馬力一舉提升至750hp。
排氣管也採用鈦合金材質。
