此項合作案早在今年6月就有蛛絲馬跡可循,當時Toyota在日本宣布在2020年將會在中國推出量產純電動車,採用的便是比亞迪所研發之電池,緊接著7月與比亞迪在北京簽屬轎車與SUV電動車的合作案,在上週更直接宣布兩家公司將個別出資50%成立新公司的計畫,未來兩家品牌所合資的新公司,初期將針對比亞迪現有的電動車技術加以提升,並導入Toyota優異的生產品質與產品控管能力以強化產品的競爭力。
Toyota之所以選擇與比亞迪合作的原因,無非是看上比亞迪是中國汽車品牌中最早投入新能源車研發的在地品牌,光是今年1-9月售出之新能源車比例便已高達22.2%,是第二名北京新能源汽車的一倍之多,對Toyota而言雙方合作可縮短電動車的研發速度與經費,對比亞迪而言則是可提升產品的生產品質,此項合作案對雙方而言算是一項雙贏的投資案。