首先外觀由於ID.Space Vizzion為ID 家族成員，因此可以看出ID.Space Vizzion有著彼此相似的輪廓，雖然仍處於概念車階段，但以ID.3量產身分來看屆時ID.Space Vizzion應不會與概念車造型相去太遠。由於ID.Space Vizzion為旅行車設定，因此整體身形擁有修長且流線的設計，而電動車因無須顧及引擎散熱問題，因此車頭與進氣口可以更自由設計，使其ID.Space Vizzion擁有0.24風阻係數。
屆時量產ID.Space Vizzion造型應不會與概念車差太多。
ID.Space Vizzion擁有0.24低風阻係數。
ID.Space Vizzion配置82kWh電池模組，具有335hp最大輸出馬力，0～100km/h加速5.4秒即能完成，至於續航表現在WLTP測試下擁有高達590公里行駛里程。
而座艙與ID.3相同採獨立式中控螢幕設計，並將所有控制介面全數整合至15.6吋螢幕。儀表板則提供基本資訊，其餘則會以投影抬頭顯示器呈現，方向盤多功能控制鍵也採觸控設計，使其整體座艙格局呈現極為簡約的風格，加上座椅與飾板等採白色配置，與棕色皮革皮儀表平台，進一步讓座艙未來感與舒適氛圍更加強烈。
ID.Space Vizzion擁有335hp最大馬力590公里續航表現。
座艙僅以中控螢幕、儀錶板與抬頭顯示器進行所有功能操作與觀看。
對於想要電動旅行車買家，一定希望ID.Space Vizzion趕快量產，對此Volkswagen表示不會讓消費者等太久，計劃於2021年底就會量產推出。
