Mini於先前的洛杉磯車展帶來品牌史上性能最強的Mini John Cooper Works GP，2.0升渦輪引擎有著301hp/45.9kgm強悍動力，這絕對讓許多性能或Mini迷為之瘋狂，然而JCW憑藉渦輪增壓將內燃機引擎榨出驚人淺力，這項工藝技術於多年後可能將會消失。
為因應市場Min推出iMini Cooper S E Countryman與Mini Cooper SE電能車型。
說是因應市場但其實也逐步替未來電能鋪路。
倘若不再使用內燃機動力來源自然就會轉為未來趨勢的電動系統，關於電動化目前Mini已有Mini Cooper S E Countryman與Mini Cooper SE等電能車型。而之所此說法，日前據外媒報導Mini向媒體表示，現今不少車廠已開始轉投電動車開發，但Mini仍會繼續採用汽油引擎，而Mini Cooper S E Countryman與Mini Cooper SE則是因應市場所衍生的產物。但同時也表示Mini JCW強悍的動力性能不一定非得仰賴汽油，因為性能的定義不是來自於引擎型式，而是由速度與駕駛感覺所構成，而這些條件電動系統都能提供，並且更容易創造強大動力。
Mini表示性能不侷限於汽油引擎，只要能滿足性能所需的速度與感官條件就是好的動力系統。
除了Mini向媒體說明想法，先前也有消息傳出BMW沒有替下世代Mini配置內燃機的計劃，加上BMW自身也一步步朝電動化邁進，而Mini身為集團成員沒有理由置身事外，這也讓Mini電動化消息又多了幾分肯定。倘若未來Mini電動化那一天到來，我們也無力抵抗只能含淚道別，唯一能做的就是珍惜當下手上有擁有的Mini，因為多年後這會是車迷爭相想擁有的稀有品。
