很多人都愛跑車，但在年度總銷量到達約1700萬輛的美國市場，受歡迎如86與Supra各自共賣出了3,398輛與2,884輛，但是Supra在2019年12月卻賣贏了86，Supra賣了404輛，86則是276輛；所以，看似很受歡迎的跑車在一年總銷量上千萬的市場一年也僅賣出數千輛，這也難怪許多車紛紛放棄降低純種跑車的開發〈如：Honda〉；同時反觀台灣，一年約40萬輛的總銷量，市場規模僅美國的約2.5%，但86至今一年都還能賣個約百輛左右，Supra在首批30輛預購售罄後，發表時也又追加30輛，看到在不同市場的相對比例後，那些搶訂Supra而搶不到的朋友是不是稍微釋懷了一些。

對照跑車人人喊愛，實際買得少，SUV的銷售可就是年年上揚，在美國市場雖然Toyota於2019年的總體銷量雖比2018年略為下降1.8%，但SUV卻有所成長，主力RAV4銷量更創銷量新高，較前一年度增加4.9%，RAV4 Hybrid到2019年末的銷量更比同期增長了92.3％，SUV車款受歡迎的程度可見一斑。