目前露出資訊不算多的全新級距1 Series Sedan，目前僅知由德國所主導，但只將會在華晨寶馬瀋陽廠製造，並限定中國市場販售，而採取ULK平台設定的全新1 Series Sedan，也因此成為首款前驅版本1 Series，替未來BMW旗下小型車系的前驅之路再寫進程。
而由目前區區一張車頭45度角照片的線索來看，1 Series Sedan將擁有異於1 Series Hatchback、2 Series Coupe以及2 Series Active Tourer、2 Series Gran Tourer的燈組與前臉印象，反倒較貼近2015年廣州車展現身的Compact Sedan Concept樣貌，因此，若用這輛中國概念車的其他部位來推論1 Series Sedan的整體面貌，應該會稍微具體些。
這是2015年廣州車展所發表的Compact Sedan Concept，基本上，就是如今1 Series Sedan的雛形。
身為1/2 Series目前唯一的三廂產品，2 Series Coupe的車尾造型應該不太可能於1 Series Sedan上頭得見。
至於內裝線索也付之闕如，Compact Sedan Concept那種動感科幻風想當然爾不可能悉數奉上，充其量約略是由2 Series Active Tourer的基礎造型加上中國市場熱愛的高科技系統所組構，BMW ConnectedDrive自是不容缺席的介面主角，溫馨柔軟的雙色化內裝或米白配色則是推理得出的配置。
雖然Compact Sedan Concept是概念發想原點，但這般科幻的座艙不可能完全體現在實車之上。
類似2 Series Active Tourer的雙色溫馨內裝，會是1 Series Sedan車內更可能的樣貌。
總算確認稱之為1 Series Sedan而非2 Series Sedan的這款全新BMW小房車，預計也將於今年底的廣州車展正式發表，雖然目前僅為中國市場專屬，但既然Audi A3 Sedan、Mercedes-Benz CLA都已於全球各有斬獲，未來若反應熱烈什麼理由不繼續向全球市場推廣呢？
Audi A3 Sedan。
Mercedes-Benz CLA。
