車事
Mar 04, 2020

1700匹、零百加速1.9秒,全球首輛四人座Mega-GT─Koenigsegg Gemera首發

Koenigsegg原預計在已取消舉行的2020日內瓦車展中,發表的全球第一台Mega-GT(頂尖GT超跑)如期亮相,同時也是Koenigsegg首款採用三缸引擎搭配三具電動馬達、四人座的雙門量產超跑,全球限量300台。
Gemera沒有B柱,開啟車門後,前、後座乘客可直接進出。
Gemera沒有B柱,開啟車門後,前、後座乘客可直接進出。

Gemera車身尺碼長4,975mm/寬1,988mm/高1,295mm,外觀設計靈感來自於1996年首部Koenigsegg原型車Koenigsegg CC,並保留了可一眼認出的Koenigsegg的特徵,例如戰鬥機的擋風玻璃、隱藏的A柱,簡單的形狀及側面的大型進氣口,並且維持雙鐮刀式車門設計,灰色車身搭配前295/30ZR21、後317/30ZR22胎圈組及鮮黃色煞車卡鉗,外觀與Koenigsegg雙人座跑車相去無幾。

Koenigsegg Gemera四人座Mega-GT(頂尖GT跑車)全球首發
Koenigsegg Gemera四人座Mega-GT(頂尖GT跑車)全球首發
Gemera外觀與Koenigsegg雙人座跑車相去無幾。
Gemera外觀與Koenigsegg雙人座跑車相去無幾。

由於Gemera沒有B柱,開啟車門後,前、後座乘客可直接進出,與其他雙門跑車相較進出更加便利、舒適;內裝方面,Gemera以黃色為基底搭配黑色碳纖維材質呼應車身外觀,並可舒適地容納四個成年人,甚至還有四個可加熱和可冷卻的杯架,前、後座皆設置有13吋影音觸碰螢幕、前後無線充電器及三區恆溫空調...等,並採用數位後視攝影機,並擁有200L的最大行李廂容積。

Gemera以黃色為基底搭配黑色碳纖維材質呼應車身外觀。
Gemera以黃色為基底搭配黑色碳纖維材質呼應車身外觀。
Gemera以黃色為基底搭配黑色碳纖維材質呼應車身外觀。
Gemera以黃色為基底搭配黑色碳纖維材質呼應車身外觀。
Gemera配置四個可加熱和可冷卻的杯架,前、後座皆設置有13吋影音觸碰螢幕。
Gemera配置四個可加熱和可冷卻的杯架,前、後座皆設置有13吋影音觸碰螢幕。
Gemera採用數位後視攝影機
Gemera採用數位後視攝影機

動力系統方面,為達到碳減量效果,Gemera搭載極具特色之複合動力系統,由一具被原廠稱為TGF了2.0升三汽缸雙渦輪增壓引擎與三具電動馬達所組成,其中TGF引擎導入尖端科技,藉由使用乙醇或是以二氧化碳合成而來的可再生燃料甲醇Vulcanol,搭配插電式充電與電動馬達驅動,只會造成極低的廢氣排放,並達到碳中和效果,但一般狀態下亦可使用E85酒精汽油或無鉛汽油;而該TGF引擎展顯超高效能,若採自然進氣即可輸出達300hp最大馬力,若搭配正在申請專利中的雙渦輪增壓系統加持,則可輸出600hp(440kW)7,500〜8,500rpm之最大馬力與600Nm 2,000〜7,000rpm之峰值扭力,而且該具引擎重量僅70kg,採中置引擎配置,對降低車重與均衡配重有很大助益;而三具動馬達其中兩具設置於後軸左右兩輪,分別可輸出500 hp最大馬力及1,000Nm之峰值扭力,另一具則是結合在TGF引擎曲軸替前軸驅動,則可輸出400 hp最大馬力及500Nm之峰值扭力,三具馬達同時驅動時,綜效馬力為1,100ph,再結合TGF動力,全車最大綜效馬力達1,700hp搭配Koenigsegg具有專利的單齒直驅變速系統,讓它0~100km/h加速僅花費1.9秒即可完成,極速可達400km/h;並搭載800-volt電池,全電力行駛距離可達50 km,複合動力運行之續航力則可達950km,破除超跑耗油的魔咒。Koenigsegg官方尚未公布Gemera售價,僅透露Gemera全球限量300台

Gemera外觀與Koenigsegg雙人座跑車相去無幾。
Gemera外觀與Koenigsegg雙人座跑車相去無幾。
Koenigsegg Gemera四人座Mega-GT(頂尖GT跑車)全球首發
Koenigsegg Gemera四人座Mega-GT(頂尖GT跑車)全球首發