Microlino 2.0在外觀上最明顯的不同在於多了一道橫跨整個車門的LED燈條，並將車門把手改為隱藏式設計，這些改變讓設計在前緣的車門在視覺上看起來像是擁有笑臉一般，尾部同樣以單條式尾燈與前緣設計相呼應。
實際上Microlino 2.0的車身高度比起前一代來的更高，後軸寬度也放大了50%，因此在車艙空間的提升上有著顯著效果，並將A柱的比例縮小以創造出更寬廣的視野，方向盤也改為非固定式設計，甚至能向前收折讓乘客能更方便的進出車艙，駕駛控台同樣維持著簡約的設計方針，不過儀表已更換為全新款式，右邊則以一道長條形鋁質把手作為功能開關及置物功能的之用，座椅也經過重新設計以符合人體工學來提升舒適性。
動力部分已將前一代的非同步電動馬達改為同步永磁電動馬達，不僅運作上更具效率還提供更高的馬力輸出，雖然最高極速僅為90 km/h，不過對這樣一部定位都會使用的微型電動車而言已相當足夠，電池模組有8 kWh與14.4 kWh兩種版本，前者可提供125公里的行駛距離後者則為200公里，在電量耗盡後可使用一般的家用電源為其充電，充電時間約在四小時左右。Microlino 2.0在歐洲地區已開放接受預訂，建議售價為1.2萬歐元(約新台幣40萬元)起，目前已接獲17,000筆訂單，預計最快2021年後陸續交車。
