Ford Mustang Mach-E的推出開啟了Mustang家族擴大序章，並表示會以Mustang Mach-E基礎衍生出各種級距車型，然而除了一般房車與休旅車，Ford也有意將電動觸角延伸至商用領域。

為了通過排汙規範，不少車廠都紛紛採用油電系統因應，而商用車部分也陸續導入電能系統，對此Ford也於之前替Transit車型導入PHEV插電式油電系統，透過電能的助益，使其能讓總續航里程突破500公里，並且具有56公里純電行駛里程與約70g/km碳排放表現。然而你我都知道最終車廠都會將系統全數轉換至純電，因此除了擴大Mustang電動家族，針對商用車部分日前便有消息傳出預計2022年便會推出純電Transit，且會配置網路功能讓物流業者得以輕鬆控管，當然主動煞停與車道偏移輔助等智慧安全配背也會一並提供，至於動力規格部分目前尚未有明確資訊。