來自不久前的原廠消息，Porsche親口證實「大規模小改款」的718 Boxster/Cayman儘管無論入門版本以及性能動力版本「S」都已全面捨自然進氣改採渦輪增壓設計，但隨後就到的頂天動力車型718 Boxster Spyder與718 Cayman GT4，卻依舊會跟隨老大哥911 GT3的腳步，繼續採取水平對臥六缸自然進氣設定，這下經典Porsche迷可樂了吧？畢竟這個金色盾牌可不同於德國家鄉附近的藍白螺旋，總更聽得見車迷殷切的呼喚，現在性能肯定更強，而且維持中置平六NA配置的718車系確定存在，還有什麼比這更令他們熱血沸騰的呢？
嶄新的718 Boxster超棒而且在台灣也甫上市，唯一的缺點就是...基本售價已經勇破300萬元大關了！
這是現行的Boxster Spyder，未來改款時仍將會以平六自然進氣的強心臟存在於世間。
但儘管718終極版本依舊維持誘人設定，起碼具備375hp與385hp(目前的Boxster Spyder與Cayman GT4輸出數據)的自然進氣水平對臥六缸引擎也已被確定，但無論你口袋再滿也得等到2018年才得以一親芳澤，只不過比起頂天版本，筆者相對更加期待更為入門的動力車型，好看看哪天能否貸款買一台立刻由魯蛇邁入人生勝利組，至於有沒有這種東西天知道，你不是也到1996年後才驚覺原來品牌最入門的Boxster也可以如此令人著迷嗎？
718 Cayman也是許多車迷的夢中情車，相信不用多久就會在台灣看得到。
Cayman GT4是款純然武鬥派的MR小跑車，未來勢必依循如此優異傳統。
