會有這輛全球唯一刺青車的想法，是為了讓日本傳統藝術以最道地的方式呈現而得到啟發，不過負責操刀的並非正宗日本刺青師，而是請來英國知名紋身藝術家Claudia De Sabe與她先生Yutaro共同為UX繪上一副困難度極高的浮世繪，如此另類的組合也真虧Lexus想得出來，不過最終呈現的作品其細膩度之高令人不得不佩服。

創作過程中由於車體鈑件為金屬材質並非一般軟嫩皮膚，因此無法用一般的刺青工具下去施作，所以創作者以極為細小的鑽頭來取代針頭，且一般刺青時必須考慮肌肉的紋理，汽車則必須考慮鈑件的彎曲弧度，兩者皆有不同的施作難度，整個過程從最初的紙上打稿到實作完成共耗費超過半年時間，且汽車不像人體可方便的自由移動，工時相較一般刺青的5-8小時更曠日廢時，不過創作者提到UX的流線身形在創作上是一塊相當好的畫布，因此在動態的呈現上能發揮得更加動感，也才能造就出如此獨一無二的刺青車作品。